悪質!また日産でデータ改ざんの不正発覚。今度は排気ガスと燃費検査

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日産でまた不正発覚、露呈した甘い規範意識

日産自動車は9日、国内全6工場のうち5工場で、新車出荷前に実施する排気ガスと燃費検査の測定データを改ざんするなどの不正が見つかったと発表した。記者会見した日産の山内康裕チーフ・コンペティティブ・オフィサー(CCO)は陳謝した上で、「時間はかかるかもしれないが法令順守意識の徹底が急務。調査を徹底的に進めていく」と述べた。

 日産では昨年9月、無資格の従業員が完成車を検査する問題が発覚し、国土交通省から2度にわたって業務改善指示を受けた。しかし、無資格検査発覚以降も一部工場で別の不正が継続していたたことで、同社内における規範意識と危機感の低さが改めて露呈した格好だ。

■不正が行われたのは19車種1171台

 不正が発覚したのは、栃木、追浜、日産車体湘南、日産車体九州、オートワークス京都の5工場。完成車検査の工程で新車の性能を最終確認する抜き取り検査を行うが、燃費や排気ガスの測定データが自社で設定した基準から外れた場合、都合の良いようにデータをシステム上で書き換えていた。

 また、抜き取り検査の際に車の速度や試験室の温度・湿度などの条件が国の定める試験基準から逸脱していたにもかかわらず、試験を有効としていた事例もあった。抜き取り検査をした2187台のうち、5割を超える1171台でいずれかの不正が見つかった。

 不正があった車種は、「フェアレディZ」や「スカイライン」、「フーガ」など日産を代表する高級車に加えて、小型車の「ノート」や「マーチ」といった売れ筋車種も含めた計19車種にも及び、日産の国内生産全体に不正が蔓延していたといえる結果となった。

 今回の不正に関与していたのは現時点では計10人としており、不正マニュアルなどの存在は確認されていない。日産によると、残されていた信頼性があるデータを用いて再検証した結果、生産台数が少ない「GT-R」を除いた全車種について、保安基準に適合していることを確認したという。山内CCOは「カタログで公表している燃費の数値に誤りはない」と強調した。リコール(回収・無償修理)はしない方針だ。

このニュースに対するみんなの声

あんな高い買い物させるわりに不正か。やっちゃえ日産。やっちゃった日産。

・他のメーカーも疑いの目で見てしまいそう。

・こんなメーカーの車買う人がよくいるなと思います。
 これはあかんでしょ。全く原因究明と再発防止ができていない。
 初めてじゃないし、排ガス関連は地球環境に悪影響が出る恐れありの悪質さです。
 政府はすぐに資格剥奪し製造、販売を無期限中止くらいやらないと。
 今後も見つからなければずっとやります。

・交互に不正発覚してる次はスバルかな?

またやっちゃった日産

・日産は一体どうなってんだろうね

・またやらかした日産。売りにしてる技術も怪しいんじゃないか?

・今度はまた、スバルで不正があったとニュースになりそう。
 でもおかしいな、なんで日産とスバルだけ?トヨタや他のメーカーに問題無いとは思えないが。

・税金対策だろうが、矢沢永吉に高額なギャラを支払っているなら、もっと他に使えばいいのにね。

・日産のCM は詐偽行為だと思っていたが、間違っていました
 CM は正しかった。やっちゃえ日産。その通りですね。

日産は前回も不正で信用を失っても、‘NOTE’は上半期販売数1位だったね。

・「やっちゃった日産」とか言ってる場合やないですよ。もう日産ダメや。
 「もっと楽しく感じるままに技術の日産」とCMで言っていた頃は本当に良かった。
 全然トヨタに負けていなかった。

・商品力が低く、値引き、不正、下請け搾取で何とか利益出してる会社。

・こういう大企業の不祥事は次やったら上場廃止くらいに取り締まらないとなくならないでしょ

こんな適当なものづくりの姿勢の会社の製品に命を預けたくはない。

・なぜこういう時にゴーンさんは出てこない?
 日本の法制度を無視するのは、彼の姿勢じゃないのかと思っています。

・三菱とつるんだらダメになりますね

・一度あれだけ問題になっているのに再発するって、上層部、特に一番上がとんでもない報酬もらっているのに現場の待遇や環境整備が悪いから不満たまってるんじゃないですか?

・リーフの受注好調のニュースの後は、ノートの上半期販売台数1位のニュースの後ですか。。何か見えない力が働いてとしか思えない。。

・不正があった車種は全て再検査させ、燃費や排ガスやエンジン出力、eパワーシステム、自動運転の安全テストなどのデータの取り直しとその間は営業停止処分にすべき。

・もうこれ国の方から販売停止にさせたら?
前回のから全然反省の色が見えないし、もうこういう社内風土なんでしょ。自浄作用ないみたいだからいっぺん潰そう。

・日産ってほんま魅力0。R34以降まじ用無し。

・腐りきってますなぁ~
 またかよクサレニッサン!
 しかも、トップが会見に不在なんてあり得ません!
 一応これでも日本を代表する企業のひとつかと思うと情けなくなる。

・燃費改ざんにも驚いたけど排ガス規制の数値改ざんは更に悪質のレベルが上がってる。

・私的にもう日産車を買うことはないです。
 スカイライン等、名車を産み出した過去の栄光は失われましたね。

・ゴーンの体制に歪みが来ているのでは?ゴーンの高い年俸をカットして良い技術者を養成して方がいい。

・懲りないなぁ。

・もっとすごいのが新型リーフ。約280kmしか実走出来ません。400㎞走るんじゃ!?
 あまりにも解離が凄すぎでは?誤解を招く表現はやめてほしい。デジタルの走行距離も満タンで300㎞となっていますが…。

・前回不正発覚後、何もなかったかのように展示会の案内を平気で郵送してくる無神経な所疑いますね。
次に買うかどうか解りませんが信頼を回復するのは時間がかかりますので。

こういう時に会見をするあくどさ

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